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0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)？柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉(lā)的一侧的。关(guān)于(yú)柱不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗(ma)，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什么，柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲所需要(yào)的力矩，下部受(shòu)拉(lā)为(wèi)正(上部受压(yā))，上部受拉为(wèi)负(下部(bù)受压)。它的(de)标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布(bù)内力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件截面(miàn)上的内力(lì)矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的(de)内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面(miàn)截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的代(dài)数(shù)和。

　　它的标(biāo)准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系(xì)的合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般(bān)而言(yán)，在不同的学科中弯矩的(de)正负有不同的规定。

　　规定(dìng)了(le)弯矩的正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代(dài)数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开(kāi)裂(liè)么？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子(zi)是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工(gōng)程实(shí)践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无(wú)大的危害，可允许(xǔ)其存在；我国(guó)现行建筑、铁路、公路、水利(lì)等部门设(shè)计(jì)规范均采用(yòng)限制(zhì)构(gòu)件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办法来保障(zhàng)混凝土结构的正(zhèng)常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外荷载引起的直接(jiē)应力(lì)产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结(jié)构计算(suàn)时不计算或部分漏算；计(jì)算模型不合理；结构(gòu)受力假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或(huò)漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工的可能性；设(shè)计断(duàn)面不(bù)足（宁波跨海大桥）0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号；钢筋设(shè)置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设(shè)计图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材(cái)料(liào)；不(bù)了解预制(zhì)结构结构受(shòu)力特点，随(suí)意翻身、起吊、运输(shū)、安装；不按设(shè)计图纸施(shī)工，擅自更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳强(qiáng)度(dù)验算(suàn)等。

　　       3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出(chū)设计(jì)载荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负(fù)荷(hé)使用；发生大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载(zài)引起的次生应力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用(yòng)下，由于结构物的实际(jì)工作(zuò)状态(tài)同常(cháng)规计(jì)算有出入(rù)或计算不考虑，从而在某些部位引起次应(yīng)力导致结构开裂(liè)。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时(shí)削(xuē)减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法设(shè)计铰，理论计算该(gāi)处不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而导致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中经(jīng)常需要凿(záo)槽、开洞、设置(zhì)牛(niú)腿等，在(zài)常规(guī)计算中难以用准确(què)的图式进行模(mó)拟计算(suàn)，一(yī)般根(gēn)据经验(yàn)设(shè)置受(shòu)力钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力构件挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近(jìn)密集，产生巨大的应(yīng)力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应(yīng)力(lì)连续梁(liáng)中，经常在(zài)跨内根据截面内(nèi)力(lì)需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结(jié)构的转角(jiǎo)处或构(gòu)件形状(zhuàng)突变处、受力(lì)钢筋截断处(chù)容易(yì)出(chū)现(xiàn)裂(liè)缝。

　　实际(jì)工程(chéng)中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号性质。

　　       次(cì)应力裂缝也(yě)是由荷载(zài)引(yǐn)起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般不(bù)计算，但随(suí)着现(xiàn)代计(jì)算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如(rú)现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力，不(bù)少平面杆系有限(xiàn)元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或(huò)断面突(tū)变），当不能回避时，应做局部处理，如转角处做(zuò)圆角(jiǎo)，突(tū)变处做成渐变过(guò)渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于较大孔洞有(yǒu)条件时可(kě)在周边设(shè)置护边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特(tè)征依荷载不同而异呈现不(bù)同的特点。

　　这类裂(liè)缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动(dòng)严(yán)重部位。

　　但(dàn)必(bì)须(xū)指出(chū)，如(rú)果受压区出现起皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往往0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号是结构达到承载力极限的标志(zhì)，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。